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“师傅您好，您把油门踩下去，保持转速超过2000转3秒以上，共需操作3次。”6月19日，在庙下公路超限检测站柴油车尾气排放检测现场，检测系统操作人员向车主讲解尾气排放检测时需要配合操作的动作要领。
近日，我市开展柴油货车污染治理攻坚战，从环保、公安、交通等部门抽调人员，组成联合执法组，在第三方检测机构配合下，利用公路超限检测站常态化驻站检测。 “交通执法人员依法引导柴油货车进入超限检测站，公安、环保执法及第三方检测人员位于检测点，查阅车辆行驶证等信息、录入检测系统，再按照机动车尾气排放检测设备操作规程进行现场检测操作。”市环保局驻庙下检测站工作人员李光耀对驻站检测工作进行详细介绍。
在现场，车辆信息登录后，检测正式开始。一名工作人员将机动车尾气检测设备插入车辆排气筒中；另一名工作人员根据电脑提示，指示车主按要求分3次踩下油门，模拟车辆行驶状态；公安、环保部门执法人员全程拍摄记录；监测结束，系统根据尾气排放量判定车辆是否达标。对于汽车尾气不达标车辆，公安部门处以罚款，环保尾气检测系统自动加入河南省机动车污染监控平台黑名单，并要求限期整改。
“您的车辆检测好了，尾气排放达标，这是您的尾气检测报告和行驶证，请收好！”执法人员将检测报告、行驶证双手递交车主，并嘱托车主要经常对车辆进行维护保养，按规定添加车用尿素，确保车辆达标排放。
据了解，为落实全省、平顶山市柴油货车百日攻坚行动，我市成立了柴油货车百日攻坚行动领导小组，市环保、公安、交通、商务、住建、市场监管等部门分工协作，全力推进柴油货车污染治理攻坚战。自5月15日至今，环保、公安、交通、住建部门联合对渣土公司、商砼企业、客运公司、运输公司等进行入户检测，共抽测车辆310余台次；联合执法人员于超限检测站驻站检测柴油货车1096辆。 版权声明1、转载或引用本网站内容须注明原网址，并标明本网站网址(http://www.eruzhou.com)。 2、转载或引用本网站中的署名文章，请按规定向原作者支付稿酬。 3、对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本网站不承担责任。 4、对不遵守本声明或其他违法、恶意使用本网站内容者，本网站保留追究其法律责任的权利。 |
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