会议指出，今年国庆中秋长假期间，全国交警和辅警齐心协力、顽强拼搏、不辞劳苦、连续作战，维护秩序、守护安全，既积极应对了大车流、大客流，又有效防范了重大道路交通事故。节日期间，全国较大道路交通事故起数同比下降12.5%，未发生一次死亡10人以上重特大道路交通事故。

同时会议强调指出，各级公安交通管理部门要清醒认识在路面管控、应急处置、重点车辆管理等方面存在的工作短板，以及生产运输进入传统旺季、雨雾冰雪不利天气增多等因素给道路安全带来的风险挑战，全国上下务必紧紧围绕防范发生重特大道路交通事故的核心目标，再接再厉，一鼓作气，狠抓“两客一危”和大货车的交通安全，狠抓高速公路、国道和山区公路交通安全，顶格管理，无缝防控，坚决防松懈，防反弹。

会议要求，各地公安交通管理部门要坚持高标准，查盲区、补漏洞，切实筑牢源头安全防线。要强力清零存量隐患，动态清零新增隐患，强化部门联动除隐患。要强化“两客一危”企业源头监管，特别是对易产生管理漏洞的重型挂车，要重点排查，及时清剿。要突出货车超载治理源头监管，落实装载源头属地责任，开展联合执法，不让超载车辆出场上路。

要会同交通运输、安监部门，加强“两客一危”企业联合检查，督促落实主体责任以及24小时动态监控等制度措施，特别要督促企业安全员上路上车盯住营运路线，管好营运车辆。

要会同交通部门全面复查长下坡路段、公路隧道隐患治理，对未完成治理的，加强重点管控。要会同教育部门和辖区学校，加强校车隐患排查和安全管理，全力防范涉及校车和学生的群死群伤事故。

会议强调，秋冬季节历来是事故高发期、易发期，各地要坚持每日研判常态化，充分发挥“大数据+”研判效能，进一步强化多维度关联分析，找准防控重点和薄弱环节，强化工作措施，严防事故反弹。

要确保路面管控最强化，最大限度把警力、车辆、装备摆上路面，进一步提升见警率、管事率，确保重点时期、重点路段、关键节点有足够警力在岗在位。要下沉机关警力，增援执法一线，加强对事故多发、违法突出、车流集中的重点路段的管控。

要保持高压严管持续化，继续发挥农村“两站两员”作用，严把出村出镇安全关口，严格劝阻面包车超员、低速载货汽车违法载人。要深入推进区域联合整治行动，进一步强化重点道路联勤、相邻执法站联动、异地运营车辆联管，强化区域整治联动合力。

要继续做实做细交通安全提示、预警、引导等工作，特别要加强对重点驾驶人的定向信息推送，进一步营造高密度、高频次的宣传声势。要抓好雨雪雾等恶劣天气的应急管理，严格落实领导带班和24小时值班备勤制度，切实加强部门联动、区域联动、高地联动、警媒联动，多手段落实“限速、控距、亮尾”措施，全力确保恶劣天气道路交通安全。

会议要求，各地要在抓落实上下功夫、出实招。各级领导干部要身先士卒、率先垂范、当好表率。要从严战时督导检查，按照“工作不落实不放过、执行不到位不放过、问题不整改不放过”的要求，加强督办整改。要从严战时队伍管理，强化规范执法，强化执纪问责。

要加强科技支撑应用，健全完善省、市、县三级视频巡查机制，充分运用视频巡逻、数据核查等手段，强力推动各项勤务措施落实到位。

要不断激发队伍内在动力，继续发扬吃苦耐劳、连续作战的优良传统，以更加坚强的党性、更加强烈的担当、更加顽强的作风、更加严明的纪律，全心、全力、全方位投入到党的十九大安保工作中。