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一言不合就下雨,雨天行车绝对不能做的这几件事,你做过几个?

近日雨天道路湿滑,交警蜀黍提醒大家一定要注意出行安全!

雨天行车,

应该打起十二万分的精神,

注意力要高度集中。

暴雨总是来的那么猝不及防,

这时候,开车的小伙伴们

千万别掉以轻心。

雨天开车,更要小心驾驶!

今天蜀黍

给你们来一发

“雨天作死合集”压个惊!

中级作死

1开到深水路段


在不少城市,雨天自然难免会遇到积水的情况,由于积水浑浊、难以了解水下状况,不止刮底盘的几率大大增加,运气不好还会碰到大坑而一头扎入水中。如果不是天天上下班都跑的路,就不要冒险开进去啦~


2涉水熄火后再次启动

引擎内部的温度很高,某些涡轮引擎的排气温度甚至能达到上千度,因此,当冷水在引擎工作时进入气缸中,突然的冷却会对曲轴、活塞、连杆等零件造成损坏。

当气缸中有水,车主又再次打火试图启动汽车的时候,不能被活塞压缩的水会加剧引擎的损坏程度,甚至会出现连杆被顶弯、缸盖变形的情况。


3在高速上跟车距离太近

在湿滑路面下,轮胎与地面的摩擦系数降低,刹车距离也相应增长;跟着大车跑,没准就duang的一下钻到人家车底下去了。同时,和小车跟车会车也要适当加大距离,毕竟大家的抓地力都变差了……


高级作死

1雨天抢道行驶、超速行驶

高级作死看似有点“技术含量”,但实际上都是由于安全意识淡薄引起的,雨天抢道行驶就是其中之一。

雨天平均车速较低,某些车主赶时间就选择在车流中抢道行驶,殊不知由于视距不良、轮胎抓地力下降,汽车的刹车距离更长、姿态也更难控制,剐蹭和被追尾的几率会大大增加,而超速行驶更是后患无穷。


2关闭ESP系统

由于搭载了诸多电子系统,如今的汽车驾驶起来要简单得多,甚至雪地、冰面二挡起步的技巧,也被雪地挡一类的电子辅助所替代关闭ESP能让汽车的反馈更为直接,但对驾驶技术的要求也变高了。一台操控难度大的车,发生事故的几率也相对会变高。

3避险时动作太大

雨天时的避险可不比高速避险简单,而大幅度转动方向盘,或是方向盘没回正之前就急加速出弯,都很容易出现打滑。

提醒大家:选择合适的车速,缓给油缓刹车,礼让其他车辆,才是能保证雨天安全行驶。

雨天行驶请谨记“慢”字决,

小心驾驶,出行才会安全!




路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋
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