在汝州市后火神庙街，一座占地近2600㎡的平面停车场正在有条不紊的“招呼”车辆进出。坐在管理房里的孙先生难掩喜悦之情——仅试营业几天的收入就是之前他制作蜂窝煤的好几倍，这是他以前没有想到的。

“这块场地以前是我的煤球厂，厂里十几个工人每天制作各式各样的蜂窝煤销售给周边居民和饭店，效益好的时候也赚到过钱。但随着上游原材料价格的上涨和大气污染防治攻坚工作的不断深入，我的蜂窝煤已逐渐被市场淘汰。现在有了好政策的强力支撑，我的‘煤球’又活过来了。”孙先生告诉记者。

孙先生口中的好政策就是2017年3月的时候，汝州市委市政府召开的中心城区停车场建设工作推进会，“政府主导、部门联动、属地建设、市场运作、适当奖补”的工作思路被用于缓解城市交通拥堵问题。政府统收、统支、统管，城市管理、交通、工商、价格等部门健全机制，相关街道办事处深入排查、细致走访，企业独立经营。如同孙先生的“煤球厂”一样，最终在空地资源紧缺的情况下，20座停车场伴随着建设方案的出炉相继落地。

无独有偶，在汝州市朝阳路的蔡庄游园，透过郁郁葱葱的绿植，一栋近6层楼高，可容纳40台车辆停放，占地却只有170㎡的“铁匣子”格外引人注目。这个“铁匣子”就是由汝州市城市管理局牵头承建，广州博夏建筑设计研究院洛阳分院设计，大洋泊车股份有限公司施工建设的智能立体停车场项目。

170㎡可以容纳40台车辆停放意味着什么？现场施工人员为记者算了一笔账。平面停车场一个车位的标准规格是5.5米长、2.5米宽，占地13.75㎡，智能立体停车场平均下来一个车位仅需要4.25㎡的占地面积，空间整整节约了3倍。

这个立体停车场项目坐落的位置恰好是汝州市朝阳路和风穴路的交叉口，这里有众多的居民小区。在家门口就能高大上的停车，这让已经在蔡庄居住了十几年的沈先生颇为满意，“城中村最大的不方便就是道路狭窄崎岖，每次驾车回家，停车就成了一个考验司机驾驶技艺的课题。图一时之便停在马路边上，方便之余还要时刻警惕罚单和安全，也着实令人心烦。现在，有了这个立体停车场，我再也不用纠结停车的问题啦！”

一个停车场为何要建的如此高大上？正在现场组织检查验收的汝州市城市管理局副主任科员黄飞豹告诉记者，自从“百城建设提质工程”开展以来，如何统筹新区开发和旧城改造，加快基础设施和公共服务设施建设，汝州不仅在思考也在行动。此类可节约用地又能大量停车的智能立体停车场项目，汝州目前在建2座。另一座位于汝州市广成路的建设银行前，下沉式的智能机械结构仅占地240㎡就可容纳60台车辆停放。而这两座智能立体停车场项目均位于人口和车流量较为密集的路段，旨在最大限度提高城市综合承载能力，让人民群众在“提质”中得到实惠。

党的十九大报告明确指出，增进民生福祉是发展的根本目的，要多谋民生之利、多解民生之忧。

在汝州，一座看似普普通通的停车场折射出为实现全面建成小康社会目标所作出的不懈努力。汝州市城市管理局党组书记、局长范红超在接受采访时表示，“百城建设提质工程”是一项综合性系统工程，持续推动“提质”工程各项工作的落实，就是为城市的品质谋得提升，为人民群众的生活谋得幸福。通过有效的城市管理，真正实现“干净、有序、和谐、宜居”的工作目标。

相信如同这一座座支撑城市发展的停车场一样，

随着“百城建设提质工程”的不断深入，

汝州市定会在“第三次辉煌”的道路上

迸发出五彩光芒。